TSC Gas Lift Supports
Déi Standard Gasfedere ginn dacks als Gasdämpfer, Gaskolben oder Gasfedern bezeechent.
Eis Gasfedere sinn dat perfekt Produkt fir d'Bewegung vun Ärem Deckel, Dier oder Cover ze kontrolléieren.
Déi üblech Gasfieder ass standardméisseg an all Heckklappe vun engem Auto installéiert. All Gasfieder ass mat Stéckstoffgas ënner Drock gesat an enthält eng kleng Quantitéit Schmierueleg am Zylinder.
Gasfiedere gi benotzt, wa Massen oder Gewiichter ouni vill Ustrengung gehuewen, gesenkt oder gehale solle ginn. Ouni Belaaschtung ass dës Fieder ëmmer ausgestreckt. Wann eng Kraaft ugewannt gëtt, déi méi grouss ass wéi den kompriméierte Stickstofffülldrock, dréckt d'Gasfieder zesummen.
Benotzerdefinéiert Gasfedern, Kolben a Federbein sinn verfügbar. Kontaktéiert eis w.e.g., wann Är Ufuerderunge fir verlängert Längt a Hubgréissten sinn, déi hei net opgezielt sinn.
•Kraaft (F1) 10 – 400 N
•Progressioun 27%
•Duerchmiesser vun der Kolbenstang 6 mm
• Duerchmiesser vum Zylinderröhr 15 mm
•Kolbenstangenverbindung M6- M5
•Zylinderverbindung M6 – M5
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 10 – 400 N
•Progressioun 27%
•Duerchmiesser vun der Kolbenstang 6 mm
• Duerchmiesser vum Zylinderröhr 15 mm
•Kolbenstangenverbindung M6- M5
•Zylinderverbindung M6 – M5
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 10 – 400 N
•Progressioun 11%
•Duerchmiesser Kolbenstang 6 mm
•Duerchmiesser Zylinder 22 mm
•Kolbenstangenverbindung M6- M5
•Zylinderverbindung M8 – M6
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 30 – 700 N
•Progressioun 33%
•Duerchmiesser Kolbenstang 8 mm
•Duerchmiesser Zylinder 19 mm
•Kolbenstangenverbindung M8- M6
•Zylinderverbindung M8 – M6
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 30 – 700 N
•Progressioun 33%
•Duerchmiesser Kolbenstang 8 mm
•Duerchmiesser Zylinder 19 mm
•Kolbenstangenverbindung M8- M6
•Zylinderverbindung M8 – M6
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 30 – 700 N
•Progressioun 13%
•Duerchmiesser Kolbenstang 8 mm
•Duerchmiesser Zylinder 28 mm
•Kolbenstangenverbindung M8- M6
•Zylinderverbindung M10 – M8
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 50 – 1200 N
•Progressioun 39%
•Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
•Duerchmiesser Zylinder 22 mm
•Kolbenstangenverbindung M8- M6
•Zylinderverbindung M8 – M6
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 50 – 2600 N
•Progressioun 21%
•Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
•Duerchmiesser Zylinder 28 mm
•Kolbenstangenverbindung M10- M8
•Zylinderverbindung M10 – M8
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 200 – 5000 N
•Progressioun 8%
•Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
•Duerchmiesser Zylinder 40 mm
•Kolbenstangenverbindung M10- M8
•Zylinderverbindung M14 – M1,5
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 100 – 2600 N
•Progressioun 333%
•Duerchmiesser Kolbenstang 12 mm
•Duerchmiesser Zylinder 28 mm
•Kolbenstangenverbindung M10- M8
•Zylinderverbindung M10 – M8
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribssystem:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 200 – 5000 N
•Progressioun 13%
•Duerchmiesser Kolbenstang 12 mm
•Duerchmiesser Zylinder 40 mm
•Kolbenstangenverbindung M10- M8
•Zylinderverbindung M14 – M1,5
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 150 – 2600 N
•Progressioun 52%
•Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
•Duerchmiesser Zylinder 28 mm
•Kolbenstangenverbindung M10- M8
•Zylinderverbindung M10 – M8
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 200 – 5000 N
•Progressioun 18%
•Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
•Duerchmiesser Zylinder 40 mm
•Kolbenstangenverbindung M10- M8
•Zylinderverbindung M14 – M1,5
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
•Kraaft (F1) 200 – 5000 N Fortschrëtt 45%
•Duerchmiesser Kolbenstang 20 mm
•Duerchmiesser Zylinder 40 mm
•Kolbenstangenverbindung M14- M1,5
•Zylinderverbindung M14 – M1,5
•Material: Stol/Edelstol 304/Edelstol 316
•Betribstemperatur:
• Niddreg Temperatur – Bei längerer Benotzung bei Temperaturen vun -20 °C oder méi kal
•Standard -20 – +80 ºC
• Héichtemperaturdichtung – Fir länger Benotzung bei Temperaturen iwwer 80°C
Dës Fieder funktionéiert am Fong genee wéi eng Gasfieder, kann awer kontinuéierlech an all Positioun blockéiert ginn. Kräften: vun 150 Newton (= 15 kg) bis 1200 Newton (= 120 kg) Hublängt: vun 20 mm bis 500 mm.
Verriegelbar Gasfeder / Blockéierung kann an de folgende Varianten geliwwert ginn:
•Steif Blockéierung an der Zuchrichtung
•Steif Blockéierung a Dréckrichtung
•Flexibel sperrbar Gasfeder
•Absolut steif Blockéierbar
Dës Federe kënnen an all Positioun montéiert ginn, awer et ass recommandéiert dës Feder mam Ausléiserstift no ënnen ze montéieren, fir ze verhënneren, datt Dreck eran kënnt.
Mir bidden och Kabelen an direkt Kontrollsystemer un:
Fest Verriegelung an der Zuchrichtungfeder
Eng steif Verriegelung an Zuchrichtung gëtt benotzt, wann e Réckstouss vum Zuch net erwënscht ass. Dës steif verriegelbar Fieder fixéiert beweeglech Deeler an enger exakter Positioun a gëtt d'Méiglechkeet, se erëm unzepassen.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech:
Verschlossbar Gasfedern Zuch:
Kraaft (F1) 60 – 400 N
Kraaftdréck 3 x F1
Kraaftzuch 3 x F1
Fortschrëtt 35%
Duerchmiesser Kolbenstang 6 mm
Duerchmiesser Zylinder 19 mm
Kolbenstangenverbindung M6x0.75
Zylinderverbindung M8
Material
Stol
Edelstahl 304
Inline-Ventilatioun
*Kraaft (F1) 60 – 700 N
*Kraaftdrock 1000 Newton
*Zuchkraaft 5000 Newton
*Progressioun 50%
*Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
*Duerchmiesser Zylinder 23 mm
*Kolbenstangenverbindung M10x1
*Zylinderduerchmiesser M8
*Material
*Stol
*Edelstahl 304
*Kraaft (F1) 150 – 1200 N
*Forcéiert drécken 4 x F1
*Zuchkraaft 3000
*Progressioun 50%
*Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
*Duerchmiesser Zylinder 23 mm
*Kolbenstangenverbindung M10x1
*Zylinderduerchmiesser M8
*Material
*Stol
*Edelstahl 304
*Kraaft (F1) 180 – 1200 N
*Forcéiert Drock 5,5 x F1
*Zuchkraaft 3000
*Progressioun 45%
*Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
*Duerchmiesser Zylinder 28 mm
*Kolbenstangenverbindung M10x1
*Zylinderverbindung M8
*Material
*Stol
*Edelstahl 304
*Kraaft (F1) 250 – 1200 N
*Forcéiert Drécken 12 x F1
*Zuchkraaft 3000
*Progressioun 33%
*Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
*Duerchmiesser Zylinder 40 mm
*Kolbenstangenverbindung M10x1
*Zylinderverbindung M10 M8
*Material
*Stol
*Edelstahl 304
*Kraaft (F1) 300 – 2600 N
*Kraaftdréck 6,5 x F1
*Zuchkraaft 3000N
*Progressioun 20%
*Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
*Duerchmiesser Zylinder 40 mm
*Kolbenstangenverbindung M10x1
*Zylinderverbindung M14x1.5
*Material
*Stol
Steif Sperrfedern
Eng steif Blockéierung an der Drockrichtung gëtt benotzt, wann eng Réckspëtzung duerch Drock net erwënscht ass. Dës steif sperrbar Fieder fixéiert beweeglech Deeler an enger präziser Positioun a erméiglecht et, se erëm anzestellen.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech:
Verschlossbar Gasfedern Dréck:
-Kraaft (F1) 50 – 700 N
-Forcéiert drécken 5 x F1
-Kraaftzuch 2 x F1
-Progressioun 50%
-Duerchmiesser Kolbenstang 8 mm
-Duerchmiesser Zylinder 22 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 50 – 1200 N
-Forcéiert drécken 5 x F1
-Kraaftzuch 2 x F1
-Progressioun 50%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 23 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 250 – 1200 N
-Forcéiert Drock 10000
-Zuchkraaft 4,8 x F1
-Progressioun 45%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 150 – 1200 N
-Forcéiert Drock 10.000
-Kraaftzuch 12 x F1
-Progressioun 50%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Duerchmiesser Zylinder M14x1.5 M10
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 60 – 2600 N
-Forcéiert Drock 10.000
-Zuchkraaft 5,6 x F1
-Progressioun 50%
-Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M14x1.5 M10x1
-Zylinderverbindung M14x1.5 M10
-Material
-Stol
Flexibel blockéierbar
Dës sperrbar Gasdrockfieder kann an all Positioun laanscht d'Schlaglängt verriegelt ginn. D'Blockéierung bleift a béide Richtungen elastesch. Wann se belaascht ass, sprëtzt d'Fieder e bëssen, geet awer zréck an d'Verriegelungspositioun. Dës Zort vu Blockéierung kann mat der Wierkung vun der Fieder an der Sail vun engem Bürostull verglach ginn.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech:
Flexibel blockéierbar Gasfedern:
-Kraaft (F1) 60 – 400 N
-Progressioun 20%
-Duerchmiesser Kolbenstang 6 mm
-Duerchmiesser Zylinder 19 mm
-Kolbenstangenverbindung M6x0.75
-Zylinderverbindung M8
-Kraaft (F1) 150 – 1200 N
-Progressioun 35%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 23 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M8
-Kraaft (F1) 150 – 1200 N
-Progressioun 25%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M8
-Kraaft (F1) 200 – 1200 N
-Progressioun 15%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M14x1.5 M10
-Kraaft (F1) 250 – 2500 N
-Progressioun 33%
-Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M14x1.5 M10
Dës Fieder funktionéiert am Géigendeel vun enger Gasdrockfieder. Am onbelasten Zoustand ass d'Kolbenstang vun dësem Typ ëmmer am Zylinder zréckgezunn. Dës Fiedere sinn no engem Zylinderprinzip gebaut. De Gas ass nëmmen op enger Säit vum Kolben. De Gas ass kompriméierbar. Wann genuch extern Kraaft ugewannt gëtt, gëtt d'Kolbenstang aus dem Zylinder erausgezunn an d'Gasfieder kompriméiert de Gas am äusseren Zylinder.
Absolut sperrbar Gasfeder
Dës Zort Fieder kombinéiert d'Eegeschafte vun enger steifer Verriegelung souwuel beim Drock wéi och beim Spannen. Dës absolut steif verriegelbar Fieder fixéiert beweeglech Deeler an enger exakter Positioun a léisst se erëm astellen.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech:
-Kraaft (F1) 0 – 1200 N
-Forcéiert Drock 7.000
-Zuchkraaft 7.000
-Progressioun 50%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 22 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 0 – 1200 N
-Forcéiert Drock 10.000
-Zuchkraaft 10000
-Progressioun 29%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M10 M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 0 – 2600 N
-Forcéiert Drock 12.000
-Zuchkraaft 12000
-Progressioun 35%
-Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M14x1.5 M10
-Material
-Stol
Iwwersiicht Betribssystemer:
Fir all verschléissbar Gasfedern kënne mir Iech verschidde kompatibel Ausléisersystemer ubidden. Dës si fir all verschidden Uwendungen vun enger Gasfeder gëeegent, déi Dir Iech wënsche kënnt. Wann Dir eng spezifesch Fro oder e Besoin hutt, kënnt Dir eis ëmmer fir Berodung kontaktéieren.
Iwwersiicht Betribssystemer:
De Betribssystemprogramm ass an 3 Kategorien opgedeelt:
Direktbetrieb op / bei der Gasfeder
Bowdenkabel Operatioun
Hydraulescht Betribssystem
Direkt Betribssystemer
Et gëtt verschidden Ausléiserkäpp mat Betriebshebel a verschiddene Positiounen a Längt fir Uwendungen mat direkter Ausléisung op der Gasfieder.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech.
Direktbetrib 7000N
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 8,1 mm
-Kolbenstangenverbindung M8.1
-Längt 30 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 10,1 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Längt 30 mm
-Material
*Aluminium
Direkt Betrib 12000 N
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 10,1 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Längt 40 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 12.1
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Längt 40 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 12.1
-Kolbenstangenverbindung M14x1.5
-Längt 40 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 14.1
-Kolbenstangenverbindung M14x1.5
-Längt 40 mm
-Material
*Aluminium
Bowdenzug Kabel Betribssystem
De Bowden-Kabel-Entlaaschungsapparat gëtt fir Uwendungen agesat, bei deenen d'Attributioun net direkt op der Gasfeder duerchgefouert ka ginn. Dëst System besteet aus engem Entlaaschungskopf op der Gasfeder, verschiddene Längen Bowden-Kabel an enger Auswiel u verschiddenen Aktuatiounseenheeten fir déi verschidden Uwendungen.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech.
Bowdenzug 7000N
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 8,1 mm
-Verbindungskolbenstang M8.1
-Montagelängt 30 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 10,1 mm
-Verbindungskolbenstang M10.1
-Montagelängt 30 mm
-MaterialKraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 10,1 mm
-Verbindungskolbenstang M10.1
-Montagelängt 30 mm
-Material
*Aluminium
Aluminium
Bowdenzug 12000 N
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 10,1 mm
-Verbindungskolbenstang M10x1
-Montagelängt 40 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 12,1 mm
-Verbindungskolbenstang M10x1
-Montagelängt 40 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 12,1 mm
-Verbindungskolbenstang M14x1.5
-Montagelängt 40 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 14,1 mm
-Verbindungskolbenstang M14x1.5
-Montagelängt 40 mm
-Material
*Aluminium
Hydraulesch Betribssystemer
Déi elegantst a komfortabelst Form vun der Verschlossbarer Gasdrockfieder ass den hydrauleschen Ausléiser. Doduerch kënnen d'Triggerpunkte perfekt positionéiert ginn. D'hydraulesch Leitunge sinn einfach ëm verschidden Ecker a Kanten an Ärer Uwendung z'integréieren.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech.
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 8.1
-Kolbenstangenverbindung M8.1
-Montagelängt 30 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 8.1
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Montagelängt 30 mm
-Material
*Aluminium
-Kraaft (F1) – N
-Duerchmiesser Lach 8.1
-Kolbenstangenverbindung M14x1.5
-Montagelängt 30 mm
-Material
*Aluminium
Den Drosselkabel ass standardméisseg ëmmer zréckgezunn. Dësen Typ funktionéiert ëmgedréint wéi Standardgasfedern. Wann eng Kraaft ugewannt gëtt, déi méi grouss ass wéi den kompriméierte Stickstofffëlldrock, dréckt d'Spannfieder bis zur maximal ausgestreckter Längt eraus.
Dës Zort Fieder gëtt normalerweis benotzt, wann aus Plazgrënn d'Uwendung vun enger Drockfieder net méiglech ass. D'Gaskabelfieder ass an zwou Versiounen verfügbar: mat Enndämpfung an ouni Enndämpfung.
Mir bidden Standard 3 Zorte vu Gasspannfedern un:
Gasspannfeder ouni Dämpfung
Gasspannfeder mat Dämpfung
Sperrbar Gasspannfeder
Gasspannfeder ouni Dämpfung
Dës Fieder gëtt meeschtens benotzt fir e Gewiicht auszebalancéieren. An der normaler Positioun ass d'Kolbenstang vun der Gasdrockfieder ëmmer ausgestreckt. Den Gasdrock op béide Säite vum Kolben an der Gasdrockfieder ass dee selwechten. D'Gas ass kompriméierbar. Wann eng extern Kraaft op d'Kolbenstang Richtung Zylinder ausgeübt gëtt, kompriméiert de Kolben d'Gas. Duerch d'Penetratioun vum Kolben an den Zylinder klëmmt den Gasdrock. Wann déi extern Kraaft ofhëlt, geet de Kolben an seng ursprénglech Positioun zréck.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech:
-Kraaft (F1) 60 – 400 N
-Progressioun 20%
-Duerchmiesser Kolbenstang 6 mm
-Duerchmiesser Zylinder 19 mm
-Kolbenstangenverbindung M6
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 40 – 700 N
-Progressioun 23%
-Duerchmiesser Kolbenstang 8 mm
-Duerchmiesser Zylinder 22 mm
-Kolbenstangenverbindung M8
-Zylinderverbindung M10 M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 316
-Kraaft (F1) 150 – 1500 N
-Progressioun 25%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M8
-Zylinderverbindung M10 M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 200 – 2000 N
-Progressioun 15%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10
-Zylinderverbindung M14x1.5 M10
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 250 – 4000 N
-Progressioun 33%
-Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10
-Zylinderverbindung M14x1.5
-Material
- Stol
-Ventil Queer
-Schaber optional
-Optional Vetkamer
Gasspannfeder mat Dämpfung
Dës Fieder gëtt meeschtens benotzt fir e Gewiicht auszebalancéieren. An der normaler Positioun ass d'Kolbenstang vun der Gasdrockfieder ëmmer ausgestreckt. Den Gasdrock op béide Säite vum Kolben an der Gasdrockfieder ass dee selwechten. D'Gas ass kompriméierbar. Wann eng extern Kraaft op d'Kolbenstang Richtung Zylinder ausgeübt gëtt, kompriméiert de Kolben d'Gas. Duerch d'Penetratioun vum Kolben an den Zylinder klëmmt den Gasdrock. Wann déi extern Kraaft ofhëlt, geet de Kolben an seng ursprénglech Positioun zréck.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech:
-Kraaft (F1) 50 – 300 N
-Progressioun 25%
-Duerchmiesser Kolbenstang 6 mm
-Duerchmiesser Zylinder 19 mm
-Kolbenstangenverbindung M5
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Kraaft (F1) 50 – 400 N
-Progressioun 40%
-Duerchmiesser Kolbenstang 8 mm
-Duerchmiesser Zylinder 22 mm
-Kolbenstangenverbindung M6
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Kraaft (F1) 100 – 1200 N
-Progressioun 40%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M8
-Zylinderverbindung M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Kraaft (F1) 200 – 2500 N
-Progressioun 40%
-Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10
-Zylinderverbindung M10
-Material
-Stol
Sperrbar Gasspannfeder
Dës Fieder gëtt meeschtens benotzt fir e Gewiicht auszebalancéieren. An der normaler Positioun ass d'Kolbenstang vun der Gasdrockfieder ëmmer ausgestreckt. Den Gasdrock op béide Säite vum Kolben an der Gasdrockfieder ass dee selwechten. D'Gas ass kompriméierbar. Wann eng extern Kraaft op d'Kolbenstang Richtung Zylinder ausgeübt gëtt, kompriméiert de Kolben d'Gas. Duerch d'Penetratioun vum Kolben an den Zylinder klëmmt den Gasdrock. Wann déi extern Kraaft ofhëlt, geet de Kolben an seng ursprénglech Positioun zréck.
Mir bidden verschidden Optiounen, dofir sinn Upassunge méiglech:
-Kraaft (F1) 30 – 330 N
-Progressioun 10%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M10 M8
-Material
-Stol
-Kraaft (F1) 100 – 2000 N
-Forcéiert Drock 10.000
-Zuchkraaft 10.000
-Progressioun 60%
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M10 M8
-Material
-Stol
-Kraaft (F1) 200 – 4000N
-Kraaftdrock 10.000N
-Zuchkraaft 10.000N
-Progressioun 60%
-Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M14x1.5
-Material
-Stol
Dës Zort vu Federe sinn eng Kombinatioun aus enger sperrbarer, komplett steifer an enger Standard-Gasspannfieder, a si sinn onendlech sperrbar iwwer de ganze Schlag.
Dir kënnt och Drosselfedern mat all hire Funktiounen op Är Uwendung zougeschnidden kréien. Mir kënnen bal all Produktiounsufroen kuerzfristeg erfëllen. Fir d'Palette vun Spannfedern ofzeschléissen, bidden mir och déi entspriechend Betribssystemer un.
-Kraaft (F1) 50 – 1500 N
-Kraaftdréck 10000 N
-Zuchkraaft 10000 N
-Duerchmiesser Kolbenstang 10 mm
-Duerchmiesser Zylinder 28 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M10 M8
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Edelstahl 316
-Kraaft (F1) 200 – 4000 N
-Kraaftdréck 10000 N
-Zuchkraaft 10000 N
-Duerchmiesser Kolbenstang 14 mm
-Duerchmiesser Zylinder 40 mm
-Kolbenstangenverbindung M10x1
-Zylinderverbindung M14x1.5
-Material
-Stol
-Edelstahl 304
-Edelstahl 316
